75 ans après sa sortie, le Combi est devenu une icône automobile. Utilitaire transformé à toutes les sauces, symbole de voyage, synonyme de liberté, engin préféré des hippies des années 70, il est devenu aujourd’hui le van préféré des amateurs de “van life”. Pourtant, à son apparition en 1950, rien ne le prédestinait à devenir la star de la marque allemande. Saviez-vous que l’idée de ce Combi ne vient pas de Volkswagen Connaissez-vous les différents noms qu’il porte à l’étranger ? On vous explique comment ce petit fourgon est devenu, totalement par hasard, le meilleur ami du voyageur.
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Nous sommes en 1950. L’Europe se remet doucement de la seconde guerre mondiale, mais un vent de liberté souffle sur le continent. Le rock’n roll est sur le point d’être inventé, et chez Volkswagen la petite Coccinelle cartonne. Les professionnels ont besoin d’utilitaires pour reconstruire l’Allemagne. Mais le Combi va rapidement se transformer en symbole d’amour, de road-trip et de voyage.
75 ans après sa sortie, le Combi est devenu une icône automobile. Utilitaire transformé à toutes les sauces, symbole de voyage, synonyme de liberté, engin préféré des hippies des années 70, il est devenu aujourd’hui le van préféré des amateurs de “van life”. Pourtant, à son apparition en 1950, rien ne le prédestinait à devenir la star de la marque allemande. Saviez-vous que l’idée de ce Combi ne vient pas de Volkswagen Connaissez-vous les différents noms qu’il porte à l’étranger ? On vous explique comment ce petit fourgon est devenu, totalement par hasard, le meilleur ami du voyageur.
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Nous sommes en 1950. L’Europe se remet doucement de la seconde guerre mondiale, mais un vent de liberté souffle sur le continent. Le rock’n roll est sur le point d’être inventé, et chez Volkswagen la petite Coccinelle cartonne. Les professionnels ont besoin d’utilitaires pour reconstruire l’Allemagne. Mais le Combi va rapidement se transformer en symbole d’amour, de road-trip et de voyage.
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