prototype de compresseur haute pression Junker pour alimenter les stations de recharge pour ces voitures. Le moteur a été inventé en 1997 par un français à Nice … il a proposé son moteur à tous les constructeurs français ils ont tous refusé ! Il s’est tourné vers l’étranger et Tata lui acheter le droit d’exploitation…. En gros il fallait un litre de gazole pour comprimer l’équivalent de plein du réservoir avec cette autonomie de 150 km pour le modèle français… il avait développé un concept de construction sur place en concession, simple et léger. Voiture de ville idéale et non polluante avec des coûts mini, une voiture était vendue l’équivalent de 5000€. Mais ça ne plaisait pas aux pétroliers !
